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Monthly Archives: septiembre 2010

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The Deep Shield project

La verdad nunca me había preocupado tanto por este tema pero no estaba muy lejos en la información que tenia, lo único es que lo que dije fue una verdad a medias, pero nada mejor que informarse mejor…¿cierto?

Al que lea esto se dará cuenta por que lo digo.

El proyecto “Deep Shield” o “Escudo profundo” aplica la patente de “Welsbach” la cual apareció en en marzo de 1991 cuando se presentaron 2 investigadores norteamericanos de origen Chino, Davi Chang y

I-Fu Shih en el registro de patentes norteamericano para la obtención de la patente para el enriquecimiento estratosférico “Welsbach” a fin de reducir el calentamiento global.

El usufructuario comercial y peticionario era el gigante de aviación Hughes Aerospace de los Angeles.

Ambos investigadores habían encontrado la solución para el calentamiento de la tierra y a este espantoso problema, sobre el cual ya estaréis enterados, ambos investigadores recomendaron liberar en la estratosfera las partículas “Welsbach” por medio de una substancia portadora.

Las partículas “Welsbach” son óxidos de metal que transforman el calor en ondas infrarrojas cerca de la tierra. Estas ondas son desviadas luego al espacio, de forma que se genera el efecto de enfriamiento deseado. De acuerdo con la descripción de la patente únicamente hay que añadir partículas de metal al combustible de los aviones a reacción, de forma que las partículas son expulsadas por los motores durante el proceso de combustión.
Principalmente se trata de óxidos de Aluminio en forma pulverizada, , mezcladas con Polímero, que se necesita para que el polvo de aluminio permanezca más tiempo en el aire, así como Sales de Bario y se produce un proceso de cristalización a la salida siendo estas las intensas blancas estelas que se ven en el cielo. Se extienden en un período de 2 a 5 horas hasta formar una cubierta cada vez más cerrada, primero de color blanco y después, grisácea. Frente a la expectativa de lluvia y, consecuentemente, a un aumento de humedad en el aire, en los días que hay chemtrails cae el higrómetro a unos valores más bajos situados
entre el 30 y 35%. Además, generalmente, de esas nubes nunca cae lluvia.

Estas nubes que se forman a lo largo de un día con chemtrails son sin contorno y estriadas. Por otro lado, las
autoridades remiten a la existencia de numerosas rutas de vuelo. También aquí son muy llamativas las acciones de los chemtrails:
Se forman grupos de 5 – 15 aviones, de 1 ó 2 pilotos y siempre muestran el mismo comportamiento de vuelo. Se cruzan de allá para acá y dejan estelas paralelas, tipo rejilla o cruces.

Estas partículas de metal cumplen dos funciones:

Por un lado provocan que el calor emitido por la tierra sea transformado en luz por medio de un procedimiento foto químico altamente complicado y posteriormente en radiaciones infrarrojas. Finalmente son desviadas al espacio.

Por otro lado la luz solar entrante refracta en el polvo de aluminio y consecuentemente es reflejada al espacio. Por si no fuera poco, la patente “Welsbach” incluye que las partículas dispersadas conservan su eficacia durante un año en la Estratosfera, si la zona ha sido suficientemente saturada.

Este invento fue comprobado por simulaciones llevadas a cabo por ordenador. Las simulaciones confirmaron las tesis de los dos bioquímicos y predijeron un grado de efectividad de 1 al 2%. Se calculó que esto sería
suficiente para restringir el calentamiento de la tierra en un 85% e incluso que este resultado permitiría duplicar la expulsión de combustibles fósiles en la tierra por un período de tiempo de 50 años más sin consecuencias negativas, según ellos claro.

Estas medidas no deben reducir solamente el calor emitido por la tierra, sino también reducir la insolación de la luz ultravioleta (UV), rayos X y radiacion Gamma.
El primer efecto se produce mediante la Sal de Bario dispersada, que en la atmósfera alta se oxida a óxido de bario. Esto posee la cualidad de fijar el Dióxido de carbono existente, el cual supuestamente seria uno de los factores principales del calentamiento terrestre, el cual todos sabemos que fue una mentira mas grande que todo el dinero que por ello sacaron.

El segundo efecto resulta de la interacción de Bario y polvo de Aluminio, que originan un difuso campo eléctrico. Este campo eléctrico puede ser irradiado desde aviones, así como desde la tierra con ondas de radio de extremada baja frecuencia (ULF). Esto conduce a masivas descargas electrostáticas entre la atmósfera y la estratosfera con lo que artificialmente se origina ozono. Un interesante efecto secundario de capas de nubes así tratadas son las tormentas secas que se originan (“Dry Storms”) o tormentas
sin precipitaciones: Las capas de aire cargadas reaccionan así a la autentica formación de ozono!!!

Durante los largos períodos de calor se puede observar una pulverización bastante frecuente justo a lo largo de los frentes de tormentas formados. Los aviones cisterna cruzan incesantemente de un lado a otro por
delante de nubes tormentosas oscuras.

La descarga eléctrica a lo largo de tales frentes tormentosos fijan el polvo, hollín y otras impurezas del
aire, de forma que el aire se aclara. Sin embargo, este efecto no es muy deseable para el control climático, dado que justamente por la atmósfera limpiada así, llega mucha luz UV nociva a la tierra. Para evitar esto y ellos lo tienen muy claro…hay que pulverizar más!

Dado que la humanidad está a punto de extinguirse (según los científicos de distintas y prestigiadas Universidades Norteamericanas se espera el “Máximo Solar” para Mayo del 2013 aunque la fecha ya fue cambiada de cálculos anteriores, las cuales daban para Noviembre del 2012), se busca un equilibrio un poco más placentero entre ecología y economía, donde la mirada se ha puesto hoy por hoy en la ecología, dado que la situación catastrófica en este terreno no se percibe por la conciencia general.

Se busca un compromiso entre las medidas que apoyan la economía mundial a corto plazo, ecológicas y a largo plazo – con unas expectativas de éxito muy incierto. Las tradicionales medidas medioambientales son
muy lentas, caras e ineficaces para los instigadores. Muchos intentos de solución medioambientales han originado por el momento más problemas, que los que proponen solucionar.

Lamentablemente he podido informarme más acerca de lo que produce el “Proyecto escudo profundo” o “Deep Shield Project “y he aquí los resultados.

La OMS estima la cifra de las víctimas del “proyecto escudo profundo” en aproximadamente en dos mil millones de personas durante el período de tiempo que durará el programa de 50 años o bien en 40 millones de habitantes por año.

En esta cifra se habría incluido la muerte anticipada de personas mayores con enfermedades respiratorias. Otras fuentes, como el CDC (Center for Disease Control) norteamericano en Maryland incluso hablan de 3-4 mil millones de muertos o 60-80 millones por año!!!!

Estos efectos secundarios parecen estar evidentemente justificados para la OMS y el CDC, como un “Mal menor” ya que sino se producirían estas muertes de todas formas por el colapso climático amenazador o por las pérdidas económicas.

He podido averiguar ademas que en zonas de EE.UU. se pudieron probar estadísticamente frecuentes, los siguientes síntomas en los días y semanas tras las “Chemtrails” o “Estelas Quimicas”:

* · Sangrado espontáneo por la nariz debido a una intensa exposición en el exterior
* · Apnea (ahogo), dolores de cabeza,
* · Trastornos del equilibrio (vértigo), así como cansancio crónico.
* · También aumentan las epidemias de gripe
* · Asma,
* · Casos de conjuntivitis
* · Pérdida de memoria a corto plazo.
* · En la investigación sobre el Alzheimer, la intoxicación del cuerpo con aluminio representa, como es sabido, un cofactor importante.

¿Por qué es un tema secreto?

El esparcimiento de los chemtrails infringe innumerables reglamentos internacionales sobre el medio ambiente y choca con cuestiones fundamentales de la soberanía nacional, así como con cuestiones relacionadas con la protección del propio espacio aéreo. Poner en circulaciones aviones “anónimos” es ilegal incluso en tiempos de guerra, pero lo que los despegues y aterrizajes deberían producirse exclusivamente en aeropuertos militares de una potencia extranjera, que sobre un territorio goce de amplios derechos soberanos, como p.ej. Alemania. Aquí se podría tratar exclusivamente de las Fuerzas Aéreas Norteamericanas.

A ello se añaden cuestiones de peso relacionadas con la responsabilidad jurídica en el caso de la aportación de pruebas de daños en el ser humano (enfermedades, problemas psíquicos) y en el medio ambiente
(cuestiones de responsabilidad dentro del Derecho Internacional.

¿Cómo se va a hacer frente a las demandas e indemnizaciones por daños y perjuicios de grupos ecologistas, así como también frente a las reacciones públicas de indignación?

Por la magnitud de los problemas que se originarían, se recomienda para ello naturalmente un procedimiento secreto, que en caso necesario, se vinculará con la estrategia de “negación plausible” dentro de las
relaciones públicas. Si se hicieran públicas las interconexiones, esto llevaría con una limitada probabilidad en seguridad, a la suspensión del programa “Deep Shield Project “, al menos en Europa.

Quizás deberíamos de movilizarnos más al respecto, no lo se.

Para saber mas:

http://www.lightwatcher.com/chemtrails/smoking_gun.html

http://teimagino.com/el-relampago-del-catatumbo-el-rayo-que-no-cesa-fenomenos-metereologicos-extranos/

http://www.patriagrande.com.ve/temas/venezuela/relampago-del-catatumbo-aporta-el-10-del-ozono-que-protege-el-ecosistema-del-planeta/

http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/international/newsid_7329000/7329345.stm